Hækkun "ekki-skatta"?

Eru skattar á steinolíu ekki skattar eða "ekki-skattar"?

Mér er bara spurn þar sem að Seingrímur er yfirlýsingaglaður með meiru og er margsinnis bæuinn að lofa að skattar hækki ekki meira.

"Ekki-skattar" hækka aftur á móti enda falla þeir ekki undir ofantalin loforð eða önnur gífuryrði sem lygnasti pólitíkus íslandssögunnar lætur út úr sér.

Steinolían verður skattlögð

Athugasemdir

[corvus corax, 3.11.2011 kl. 11:02]

Steingrímur lygamörður Sigfússon er varla búinn að sleppa orðinu um að hækka skatta ekki meira þegar hann áttaði sig á því að almenningur jók notkun steinolíu með eða í stað dísilolíu. Það gengur auðvitað ekki að helvítis sauðsvartur pöpullinn komist upp með að hagræða í kostnaðardálkinum sínum. Skattmann skal ná helvítis ormunum sem ætla að komast ódýrar frá lífinu en honum er þóknanlegt.

[Landfari, 3.11.2011 kl. 11:30]

Ekki er nú Steingrímur minn maður eftir allt sem hann hefur svikiða af því sem hann lofaði fyrir kosningar en þetta er ósanngjörn gagnrýni.

Þetta er gat í skattakerfinu sem ber að stoppa upp í á sama hátt og menn eiga ekki að koamst upp með að greiða ekki fjármagnstekjuskatt með því að skrá fyrirtæki í Luxemburg eða öðrum skattaskjólum. Það að einn aðili borgar ekki skatt þýðir í reynd aðeins að næsti maður þarf að borga hærri skatt.

Vegagerð á Vestfjörðum eða tvöföldun Suðurlandsvegar verður ekkert ódýrari þó menn keyri á steinolíu í stað diselolíu. Ef þeir sem nota steinolíu borga ekkert í veginum þurfa þeir sem nota díselolíu (og bensín) að borga meira. 

Þetta er nú ekki mjög flókið dæmi.

[Sigurður Kristján Hjaltested (IP-tala skráð) 3.11.2011 kl. 12:03]

Mig langar að benda Landfara á, að ef þeir skattar sem lagðir eru á eldsneytisverð hér á landi yrðu notaðir eins og kveðið er á um í lögum, væri búið að malika hringvegin nokkrum sinnum og það tvöfaldan. Það er ekki alltaf hægt að bera fyrir sig einhver andskotans göt í skattakerfinu til að réttlæta skattpíningu. Steingrímur slefaði yfir því hversu mikið . Íslendigar eyddu í brennivín á hverju ári. Hann reiknaði dæmið þannig út að með því að hækka gjöldin kæmi meira í kassann. Það vissu það allir nema þessi sauður að það yrði samdráttur og svo varð. Þá ákvað hann að hækka gjöldin enn meira og nú er svo komið að meira segja "vondur landi" er góður í þessu ástandi í dag. Sama mun ske með steinolíuna. Þeir sem eru að nota hana eru meira og minna á bílum eldri en árgerð 2000 og láta sig hafa það að aka á svona druslum. Þegar hækkunin kemur, þá mun fólk einfaldlega henda þessum bílum og í enn eitt skiptið verður þessi sauður að hækka þá álögurnar á venjulegt eldsneyti, því tekjurnar skulu koma með góðu eða illu. Þetta er skólabókardæmi hvernig vintri flokkar hafa hagað sér í gegnum árin. Þetta er nú ekki mjög flókið dæmi.

[Einar Steinsson, 3.11.2011 kl. 14:34]

Það eru ekkert endilega eldri bílar sem nota steinolíu, flestir nýjir dieselbílar geta notað hana án vandræða.